Parowóz będzie atrakcją krośnickiej kolei

Nie lada atrakcją, nie tylko dla fanów kolei, będzie z pewnością lokomotywa parowa Px48-1907, która trafiła do Krośnic prosto z Piły, gdzie przeszła gruntowny remont.

- Parowóz został wyprodukowany w 1955 roku w Fabryce Lokomotyw im. Feliksa Dzierżyńskiego w Chrzanowie. Przez te wszystkie lata "serce" lokomotywy pozostało niezmienione. W jej wnętrzu nadal pracuje oryginalny kocioł z Warszawskich Zakładów Budowy Urządzeń Przemysłowych o numerze fabrycznym 116 - opowiada Krystian Okoń z działu promocji w krośnickim urzędzie gminy.

Co ciekawe, lokomotywa przez niemal 60 lat była użyt-kowana w różnych miejscach w Polsce. Jeździła również po krośnickich torach w czasach świetności lokalnej linii wąskotorowej. Którędy będzie kursować w tym roku?

Ciągnąca dwa wagoniki lokomotywa będzie jeździła specjalną trasą w kształcie ósemki o długości ok. 3 km. Poprowadzono ją w parku, między Krośnicami a Wierzchowicami. Po drodze będzie mijała m.in. dwa stawy wraz z mostkami i oświetloną groblą.

Na jej trasie stoi stacja główna oraz pięć przystanków z wiatami. Zwłaszcza ta pierwsza robi wrażenie. Wzrok przykuwają przeszklone ściany po jednej ze stron. Oprócz wyposażenia kolejarskiego znajdzie się tu również kawiarenka oraz zaplecze sanitarne.

Nie zapomniano o drodze dojazdowej i dużym parkingu, które powstały w związku z uruchomieniem kolejki.
Oficjalne otwarcie Krośnickiej Kolei Wąskotorowej planowane jest na weekend, 25-26 maja.

- Podczas imprezy spodziewamy się ok. 1500 gości, nie tylko z Dolnego Śląska. Przygotowujemy wiele atrakcji. Odbędzie się m.in. zlot motocyklowy, biegi przełajowe, rajd rowerowy, a gwiazdą muzyczną będzie zespół Oddział Zamknięty - zaprasza Krystian Okoń.

Cała inwestycja będzie kosztować ponad 7 mln zł. Gmina pozyskała 4,6 mln zł dofinansowania unijnego z Regionalnego Programu Operacyjnego.