Jaki samochód najepszy do miasta?

Kiedyś kupując auto do miasta właściwie było się skazanym na Fiata Seicento, a wybór ograniczał się do jednej z trzech wersji silnikowych. Dziś sytuacja jest zdecydowanie lepsza. Wielu producentów wychwyciło rynkowy trend i zabrało się za produkcję małych aut, które świetnie czują się na wąskich uliczkach i sprawiają, że parkowanie w śródmieściu jest nie jest szczególnie trudne.

Decydując się na miejski samochód można przebierać w markach i modelach, ale – to znak czasów – także w rodzajach napędu. Dziś sercem takich pojazdów są nie tylko małolitrażowe motory na benzynę, lecz również nieduże turbodiesle, zespoły hybrydowe, a nawet silniki elektryczne. Jest w czym przebierać. A jakie auto najlepiej sprawdzi się w mieście?

O odpowiedź nie jest łatwo, bo tak naprawdę wszystko zależy od sposobu użytkowania. Nie da się ukryć, że najtańsze w zakupie są proste samochody z silnikami na benzynę. Niektóre z nich można kupić nawet za mniej niż 30 tys. zł. To choćby Chevrolet Spark, Fiat Panda, Hyundai i10, Kia Picanto czy też Renault Twingo. Warto też poszukać ciekawych promocji. Rzecz jasna po najtańszych miejskich autkach nie można spodziewać się dobrego wyposażenia ani doskonałych osiągów. To samochody z niedużymi silnikami o pojemności nie przekraczającej 1,2 litra i mocy dochodzącej najwyżej do 75 KM. Tylko czy komukolwiek w mieście, w korkach potrzebne są sportowe osiągi?

Więcej w serwisie www.motofakty.pl