Kolejka połączy budynek politechniki Geocentrum przy ul. Na grobli z budynkiem C13 na Wybrzeżu Wyspiańskiego. Trasa wyniesie 450 metrów. Dwa wagony będą mogły przewieźć w ciągu godziny w dwie strony 370 osób. Dotarcie z jednego brzegu na drugi zajmie ok. 2 minut.
Inwestycja jest warta 12,7 mln zł, a jej głównym celem jest skrócenie czasu podróżny z Wybrzeża Wyspiańskiego do Geocentrum o ok. 20 minut.
ZOBACZ WIZUALIZACJE KOLEJKI NAD ODRĄ
Chociaż kolejka wybudowana zostanie głównie z myślą o studentach i pracownikach politechniki, którzy za przejazd nic nie zapłacą, to będą mogli z niej korzystać także mieszkańcy, dlatego będzie ona czynna przez cały rok. Ciągle jeszcze nie wiadomo, ile będzie kosztował przejazd. –Trwają jeszcze negocjacje dotyczące ceny biletu– mówi prof. Antoni Szydło, kierownik katedry dróg i lotnisk na Politechnice Wrocławskiej, który jest jednym z pomysłodawców budowy kolejki nad Odrą.
Prace od strony Wybrzeża Wyspiańskiego rozpoczną się 6 maja, a budowa ma się skończyć przed październikiem bieżącego roku, żeby można z niej korzystać od nowego roku akademickiego.
KOLEJKA MIAŁA POWSTAĆ W 2012 ROKU, ALE Z PLANÓW SIĘ WYCOFANO, PONIEWAŻ BUDOWA OKAZAŁA SIĘ ZA DROGA
Kto musi dopłacić do podatków?
Dołącz do nas na Facebooku!
Publikujemy najciekawsze artykuły, wydarzenia i konkursy. Jesteśmy tam gdzie nasi czytelnicy!
Kontakt z redakcją
Byłeś świadkiem ważnego zdarzenia? Widziałeś coś interesującego? Zrobiłeś ciekawe zdjęcie lub wideo?
